含油廢水的處理流程,一般是先經(jīng)初步油水分離(如用隔油地)后,再進(jìn)行第二步油水分離(上浮或混凝)。這種工藝既可防止處理裝置被油品堵塞，又可更好地發(fā)揮各個(gè)裝置的除油性能。在流程中若在用泵提升前先進(jìn)行一次除油，可以減少乳化程度。對(duì)于油水比重差較小的廢水，或回用經(jīng)過處理的水時(shí)，應(yīng)使用過濾裝置。對(duì)于粒度大、凝固點(diǎn)高的含油廢水，在處理裝置中應(yīng)有加熱、保溫設(shè)備，在處理裝置的選材上，要考慮溫度的影響。

該系統(tǒng)包括循環(huán)池、超濾管、供料泵、循環(huán)泵、液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器及各種自控閥門。蒸汽加熱管、壓力和溫度報(bào)警和保護(hù)裝置與有機(jī)膜系統(tǒng)相同于乳化劑都是表面活性劑，當(dāng)它加入水中，使油與水的界面自由能大大降低，這時(shí)油便分散在水中。及廢油水來源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水，主要含有的污染因子有油脂、乳化液。

含油廢水一般都具有很高的COD值，有一定的色度和氣味，易燃，易氧化分解，難溶于水的特點(diǎn)。排入水體造成嚴(yán)重的影響，水面油膜厚度大于1μΜ時(shí)就會(huì)隔絕空氣與水體間的氣體交換，導(dǎo)致水體溶解氧下降，產(chǎn)生惡臭，造成水質(zhì)惡化，水中生物因缺氧而死亡，并導(dǎo)致魚類、貝類等變味而不可使用。海上鳥類體表黏上溢油，會(huì)喪失飛行功能，甚至造成鳥類死亡。另外，含油廢水也會(huì)污染大氣，影響農(nóng)作物生長。

改革開放以來，社會(huì)生產(chǎn)力水平有了很大提高，綜合國力明顯增強(qiáng)，人民生活不斷改善，國家日益繁榮昌盛，廢水處置公司社會(huì)主義在中國顯示出蓬勃生機(jī)和強(qiáng)大活力。近年來，我國在保護(hù)和改善環(huán)境方面做出了巨大努力，并取得了顯著成效。但專業(yè)廢水處置也仍存在著許多環(huán)境問題，特別是生活垃圾產(chǎn)量日益增加，其成份變得日益龐雜。這些垃圾不僅占用了大量的土地，破壞了城市景觀，而且對(duì)人類賴以生存的環(huán)境造成了持續(xù)性的污染，進(jìn)而對(duì)人類的健康構(gòu)成威脅