含油廢水的處理流程,一般是先經(jīng)初步油水分離(如用隔油地)后,再進(jìn)行第二步油水分離(上浮或混凝)。臨沂汽車廢機(jī)油回收利用這種工藝既可防止處理裝置被油品堵塞，又可更好地發(fā)揮各個(gè)裝置的除油性能。在流程中若在用泵提升前先進(jìn)行一次除油，可以減少乳化程度。汽車廢機(jī)油回收利用公司對(duì)于油水比重差較小的廢水，或回用經(jīng)過處理的水時(shí)，應(yīng)使用過濾裝置。對(duì)于粒度大、凝固點(diǎn)高的含油廢水，在處理裝置中應(yīng)有加熱、保溫設(shè)備，在處理裝置的選材上，要考慮溫度的影響。

一、減量化減量化是指通過適宜的手段減少固體廢物的數(shù)量和容積。主要有兩條途徑：一是通過改革工藝，產(chǎn)品設(shè)計(jì)或改變社會(huì)消耗結(jié)構(gòu)和廢物發(fā)生機(jī)制來減少固體廢物發(fā)生量；二是通過固體廢物處理如壓縮，焚燒等處理來減容。二、無害化無害化是指固體廢物通過工程處理，達(dá)到不損害人體健康，不污染周圍自然環(huán)境的目的。三、資源化資源化是指通過各種方法從固體廢物中回收有用組分和能源，目的是減少資源消耗，加速資源循環(huán)，保護(hù)環(huán)境。綜合利用固體廢物，可以受到良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

超濾膜清洗裝置由漂洗池、堿洗池、酸洗池和清洗泵組成。在每個(gè)池中設(shè)有蒸汽加熱管，由池內(nèi)的在線溫度表檢測(cè)廢水溫度，通過裝設(shè)在管道上的閥控制蒸汽加量，以保證超濾管所需的工藝溫度。各個(gè)池內(nèi)都設(shè)有液位計(jì)，指示各池的液位。乳化液廢水其特點(diǎn)是品種繁多，CODcr和含油量濃度高，處理難度大。乳化液廢水及廢油水來源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水，主要含有的污染因子有油脂、乳化液。

人們對(duì)危險(xiǎn)廢物的危害認(rèn)識(shí)不足，且對(duì)其治理水平也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于對(duì)廢水、廢氣的治理?？刂莆ｋU(xiǎn)廢物對(duì)環(huán)境和人類健康的危害，已成為當(dāng)今世界各國共同面臨的一個(gè)重大環(huán)境問題。常采用將經(jīng)過上浮處理的部分廢水(30～50%)加壓回流進(jìn)入未經(jīng)加壓上浮處理的廢水中實(shí)現(xiàn)上浮的方法。其優(yōu)點(diǎn)是加壓廢水量小，可減少電耗，同時(shí)可以防止未處理的廢水中油品在加壓溶氣時(shí)進(jìn)一步乳化。真空上浮法是使廢水中的氣泡在減壓（真空）條件下逸出的。

1、物理處理：物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結(jié)構(gòu)?使之成為便于運(yùn)輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實(shí)、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。2、化學(xué)處理：化學(xué)處理是采用化學(xué)方法破壞固體廢物中的有害成分，從而達(dá)到無害化，或?qū)⑥D(zhuǎn)變成為適于進(jìn)一步處理、處置的形態(tài)。其目的在于改變處理物質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)，從而減少它的危害性。這是前常用的預(yù)處理措施，其處理設(shè)備為常規(guī)的化工設(shè)備。

焚燒法是高溫分解和深度氧化的綜合過程。通過焚燒可以使可燃性的危險(xiǎn)廢物氧化分解，達(dá)到減少容積，去除毒性，回收能量及副產(chǎn)品的目的。的焚燒過程比較復(fù)雜。由于危險(xiǎn)廢物的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)比較復(fù)雜，對(duì)于同一批危險(xiǎn)廢物，其組成、熱值、形狀和燃燒狀態(tài)都會(huì)隨著時(shí)間與燃燒區(qū)域的不同而有較大的變化，同時(shí)燃燒后所產(chǎn)生的廢氣組成和廢渣性質(zhì)也會(huì)隨之改變。因此，危險(xiǎn)廢物的焚燒設(shè)備必須適應(yīng)性強(qiáng)，操作彈性大，并有在一定程度上自動(dòng)調(diào)節(jié)操作參數(shù)的能力。