該系統(tǒng)包括循環(huán)池、超濾管、供料泵、循環(huán)泵、液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器及各種自控閥門。蒸汽加熱管、壓力和溫度報(bào)警和保護(hù)裝置與有機(jī)膜系統(tǒng)相同于乳化劑都是表面活性劑，當(dāng)它加入水中，使油與水的界面自由能大大降低，這時(shí)油便分散在水中。及廢油水來源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水，主要含有的污染因子有油脂、乳化液。

在處理工藝中考慮物化和生化相結(jié)合處理，生化處理作為處理成本比較低的處理工藝應(yīng)該是較好的選擇，考慮到污水的沖擊負(fù)荷和污水處理的要求比較高。好氧接觸氧化氣浮組合工藝因乳化液經(jīng)破乳處理后COD去除率到85%，但廢水中COD含量還是相對(duì)較高，重油基礎(chǔ)油價(jià)格對(duì)后續(xù)生化處理有一定的抑制作用，故入?yún)捬醭兀║ASB），濱州重油基礎(chǔ)油有利于后續(xù)生化處理。生化處理系統(tǒng)由好氧活性污泥池、二沉池和接觸氧化池組成。一級(jí)好氧活性污泥池中安裝曝氣裝置，池中放置活性污泥，活性污泥在充氧的條件下，以廢水中的有機(jī)物為養(yǎng)料，不斷進(jìn)行新陳代謝，以降解廢水中的有機(jī)物。

含油廢水一般都具有很高的COD值，有一定的色度和氣味，易燃，易氧化分解，難溶于水的特點(diǎn)。排入水體造成嚴(yán)重的影響，水面油膜厚度大于1μΜ時(shí)就會(huì)隔絕空氣與水體間的氣體交換，導(dǎo)致水體溶解氧下降，產(chǎn)生惡臭，造成水質(zhì)惡化，水中生物因缺氧而死亡，并導(dǎo)致魚類、貝類等變味而不可使用。海上鳥類體表黏上溢油，會(huì)喪失飛行功能，甚至造成鳥類死亡。另外，含油廢水也會(huì)污染大氣，影響農(nóng)作物生長(zhǎng)。

系統(tǒng)共設(shè)一套清洗裝置，清洗過程分漂洗、堿洗、酸洗。在整個(gè)清洗過程中，清洗泵和循環(huán)泵均投入工作。清洗時(shí)，先漂洗一段時(shí)間，而后自動(dòng)投入酸洗和堿洗工作。正常清洗采用堿性清洗液清洗，并定期加用酸性清洗液清洗，以提高清洗質(zhì)量。清洗后達(dá)到的效果以在清洗過程中超濾凈水量的增量為指標(biāo)，由流量傳感器計(jì)算機(jī)數(shù)模轉(zhuǎn)換CRT顯示并參與控制，清洗結(jié)束后即可重新投入超濾運(yùn)行。

重力分離法是典型的初級(jí)處理方法,是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在靜止或 流動(dòng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)油珠、懸浮物與水分離。分散在水中的油珠在浮力作用下緩慢上浮、分層,油珠上 浮速度取決于油珠顆粒的大小,油與水的密度差, 流動(dòng)狀態(tài)及流體的粘度。之間的關(guān)系可用 Stokes和Newton等定律來描述。含油廢水污染對(duì)生態(tài)系統(tǒng)可能造成毀滅性的破壞，對(duì)人體健康也造成潛在的危害。

二沉池上清液進(jìn)入二級(jí)接觸氧化池，接觸氧化池內(nèi)設(shè)置填料，填料淹沒在廢水中，填料上長(zhǎng)滿生物膜，廢水與生物膜接觸過程中，廢水中的有機(jī)物被微生物吸附、氧化分解和轉(zhuǎn)化為新的生物膜，部分原有老化的生物膜脫落，懸浮生長(zhǎng)在水中，生物膜自長(zhǎng)自落。接觸氧化池出水進(jìn)入氣浮池進(jìn)行物化處理，利用溶氣水上浮原理，黏附廢水中的細(xì)小懸浮物，上浮到氣浮池表面，由刮渣機(jī)定期自動(dòng)刮入污泥斗內(nèi)，排入污泥池內(nèi)進(jìn)行污泥處理。廢乳化液及部分含油廢水首入格柵，除去大顆粒懸浮物。然后進(jìn)入預(yù)處理調(diào)節(jié)池。調(diào)節(jié)池接收間斷和連續(xù)來的含油廢水，起均質(zhì)均量調(diào)節(jié)作用，同時(shí)起到浮油直接回收和顆粒沉淀作用。經(jīng)預(yù)處理后的含油廢水通過提升泵送至紙帶過濾機(jī)。