從調節(jié)池廢油收集池輸送來的和循環(huán)箱排出的濃乳化液，含油量為20%～40%，通過將濃縮液加溫至一定溫度，并加硝酸酸化，使進一步分離，并利用水比油的比重大的特點，使水沉降在槽罐底部，將下部含油廢水排至地坑，水放出后可得到含油濃度為50%～90%的廢油液體，而后送至廢油收集箱。這樣使油珠外面包圍著一層有彈性的、堅固的、帶有同性電荷的水化離子膜，阻止了油珠液滴互相碰撞時可能的結合，使油珠能夠得以長期地穩(wěn)定在水中,成為白色的乳化液

1.對企業(yè)的危害。含乳化油的廢水，會在工藝設施和管道設備中與廢水中懸浮顆粒及氧化鐵皮一起沉降，形成具有較大黏性的油泥團，堵塞管道和設備影響生產的正常進行。2.對環(huán)境的危害。油類物質對環(huán)境的影響是多方面的，如污染水體，在水面上形成油膜，能阻礙水體復氧作用，水體中由于溶解氧減少，藻類光合作用受到限制，影響水生生物的正常生長，使水生動植物有油味或毒性，甚至使水體變臭，破壞水資源的利用價值;油類黏附在魚鰓上，可使魚窒息

橫向流含油污水除油設備是在斜板除油器的 基礎上發(fā)展起來的,由含油污水的聚結區(qū)和分 離區(qū)兩部分組成。含油污水首先經過交叉板型的 聚結器,使小分散油珠聚并成大油珠,小顆粒固體 物質絮凝成大顆粒,然后聚結長大的油珠和固體 物質通過具有獨特通道的橫向流分離板區(qū),而從水中分離出來。在進行油水、固體物質分離的同 時,還可以進行氣體(天然氣)的分離。

含油廢水的治理應首先利用隔油池，回收浮油或重油，處理效率為60%一80%，出水中含油量約為100一200mg/L；廢水中的乳化油和分散油較難處理，故應防止或減輕乳化現(xiàn)象。方法之一，是在生產過程中注意減輕廢水中油的乳化；其二，是在處理過程中，盡量減少用泵提升廢水的次數(shù)、以免增加乳化程度。處理方法通常采用氣浮法和破乳法。

乳化液可以簡單地認為是油和水所組成的穩(wěn)定而均勻的膠體物質，其中乳化液中的乳化油為分散相，煙臺汽車廢機油回收利用為連續(xù)相。表面活性劑還產生電離，使油珠液滴帶有電荷，而且還吸附了一層水分子固定著不動，形成水化離子膜，而優(yōu)質汽車廢機油回收利用中的反離子又吸附再其外表周圍，分為不動的吸附層和可動的擴散層，形成雙電層。這樣使油珠外面包圍著一層有彈性的、堅固的、帶有同性電荷的水化離子膜，阻止了油珠液滴互相碰撞時可能的結合，使油珠能夠得以長期地穩(wěn)定在水中,成為白色的乳化液。