一、減量化減量化是指通過適宜的手段減少固體廢物的數(shù)量和容積。主要有兩條途徑：一是通過改革工藝，產(chǎn)品設(shè)計或改變社會消耗結(jié)構(gòu)和廢物發(fā)生機(jī)制來減少固體廢物發(fā)生量；二是通過固體廢物處理如壓縮，焚燒等處理來減容。二、無害化無害化是指船舶污油水回收廠家固體廢物通過工程處理，達(dá)到不損害人體健康，不污染周圍自然環(huán)境的目的。三、資源化資源化是指通過各種方法從固體廢物中回收有用組分和能源，目的是減少資源消耗，加速資源循環(huán)，保護(hù)環(huán)境。綜合利用固體廢物，濱州船舶污油水回收可以受到良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

含油廢水一般都具有很高的COD值，有一定的色度和氣味，易燃，易氧化分解，難溶于水的特點(diǎn)。排入水體造成嚴(yán)重的影響，水面油膜厚度大于1μΜ時就會隔絕空氣與水體間的氣體交換，導(dǎo)致水體溶解氧下降，產(chǎn)生惡臭，造成水質(zhì)惡化，水中生物因缺氧而死亡，并導(dǎo)致魚類、貝類等變味而不可使用。海上鳥類體表黏上溢油，會喪失飛行功能，甚至造成鳥類死亡。另外，含油廢水也會污染大氣，影響農(nóng)作物生長。

危廢處理的防護(hù)措施有哪些內(nèi)容一是按照危險廢物的不同理化性質(zhì)進(jìn)行分類存放；二是嚴(yán)格按照制定的處理處置規(guī)程進(jìn)行處理和處置三是加強(qiáng)物危險廢物在儲存，運(yùn)送，處理或處置過程中安全監(jiān)控；四是制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 ，建立應(yīng)急事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，搶險隊伍，儲備搶險所需要的物質(zhì)和工具，并進(jìn)行演練。許多危險廢物是可以通過生物降解來解除毒性的，解除毒性后的廢物可以被土壤和水體所接受。目前，生物法有活性污泥法、氣化池法、氧化塘法等。

含油廢水的處理流程,一般是先經(jīng)初步油水分離(如用隔油地)后,再進(jìn)行第二步油水分離(上浮或混凝)。這種工藝既可防止處理裝置被油品堵塞，又可更好地發(fā)揮各個裝置的除油性能。在流程中若在用泵提升前先進(jìn)行一次除油，可以減少乳化程度。對于油水比重差較小的廢水，或回用經(jīng)過處理的水時，應(yīng)使用過濾裝置。對于粒度大、凝固點(diǎn)高的含油廢水，在處理裝置中應(yīng)有加熱、保溫設(shè)備，在處理裝置的選材上，要考慮溫度的影響。

從調(diào)節(jié)池廢油收集池輸送來的和循環(huán)箱排出的濃乳化液，含油量為20%～40%，通過將濃縮液加溫至一定溫度，并加硝酸酸化，使進(jìn)一步分離，并利用水比油的比重大的特點(diǎn)，使水沉降在槽罐底部，將下部含油廢水排至地坑，水放出后可得到含油濃度為50%～90%的廢油液體，而后送至廢油收集箱。這樣使油珠外面包圍著一層有彈性的、堅固的、帶有同性電荷的水化離子膜，阻止了油珠液滴互相碰撞時可能的結(jié)合，使油珠能夠得以長期地穩(wěn)定在水中,成為白色的乳化液