含油廢水的治理應(yīng)首先利用隔油池，回收浮油或重油，處理效率為60%一80%，出水中含油量約為100一200mg/L；廢水中的乳化油和分散油較難處理，故應(yīng)防止或減輕乳化現(xiàn)象。方法之一，是在生產(chǎn)過程中注意減輕廢水中油的乳化；其二，是在處理過程中，盡量減少用泵提升廢水的次數(shù)、以免增加乳化程度。處理方法通常采用氣浮法和破乳法。

乳化液可以簡單地認(rèn)為是油和水所組成的穩(wěn)定而均勻的膠體物質(zhì)，其中乳化液中的乳化油為分散相，為連續(xù)相。表面活性劑還產(chǎn)生電離，使油珠液滴帶有電荷，而且還吸附了一層水分子固定著不動(dòng)，形成水化離子膜，而中的反離子又吸附再其外表周圍，分為不動(dòng)的吸附層和可動(dòng)的擴(kuò)散層，形成雙電層。這樣使油珠外面包圍著一層有彈性的、堅(jiān)固的、帶有同性電荷的水化離子膜，阻止了油珠液滴互相碰撞時(shí)可能的結(jié)合，使油珠能夠得以長期地穩(wěn)定在水中,成為白色的乳化液。

危廢處理的防護(hù)措施有哪些內(nèi)容一是按照危險(xiǎn)廢物的不同理化性質(zhì)進(jìn)行分類存放；二是優(yōu)質(zhì)汽車廢機(jī)油回收利用嚴(yán)格按照制定的處理處置規(guī)程進(jìn)行處理和處置三是加強(qiáng)物危險(xiǎn)廢物在儲(chǔ)存，運(yùn)送，處理或處置過程中安全監(jiān)控；四是制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 ，濟(jì)南汽車廢機(jī)油回收利用建立應(yīng)急事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，搶險(xiǎn)隊(duì)伍，儲(chǔ)備搶險(xiǎn)所需要的物質(zhì)和工具，并進(jìn)行演練。許多危險(xiǎn)廢物是可以通過生物降解來解除毒性的，解除毒性后的廢物可以被土壤和水體所接受。目前，生物法有活性污泥法、氣化池法、氧化塘法等。

焚燒法是高溫分解和深度氧化的綜合過程。通過焚燒可以使可燃性的危險(xiǎn)廢物氧化分解，達(dá)到減少容積，去除毒性，回收能量及副產(chǎn)品的目的。的焚燒過程比較復(fù)雜。由于危險(xiǎn)廢物的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)比較復(fù)雜，對于同一批危險(xiǎn)廢物，其組成、熱值、形狀和燃燒狀態(tài)都會(huì)隨著時(shí)間與燃燒區(qū)域的不同而有較大的變化，同時(shí)燃燒后所產(chǎn)生的廢氣組成和廢渣性質(zhì)也會(huì)隨之改變。因此，危險(xiǎn)廢物的焚燒設(shè)備必須適應(yīng)性強(qiáng)，操作彈性大，并有在一定程度上自動(dòng)調(diào)節(jié)操作參數(shù)的能力。

超濾膜清洗裝置由漂洗池、堿洗池、酸洗池和清洗泵組成。在每個(gè)池中設(shè)有蒸汽加熱管，由池內(nèi)的在線溫度表檢測廢水溫度，通過裝設(shè)在管道上的閥控制蒸汽加量，以保證超濾管所需的工藝溫度。各個(gè)池內(nèi)都設(shè)有液位計(jì)，指示各池的液位。乳化液廢水其特點(diǎn)是品種繁多，CODcr和含油量濃度高，處理難度大。乳化液廢水及廢油水來源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水，主要含有的污染因子有油脂、乳化液。

含油廢水一般都具有很高的COD值，有一定的色度和氣味，易燃，易氧化分解，難溶于水的特點(diǎn)。排入水體造成嚴(yán)重的影響，水面油膜厚度大于1μΜ時(shí)就會(huì)隔絕空氣與水體間的氣體交換，導(dǎo)致水體溶解氧下降，產(chǎn)生惡臭，造成水質(zhì)惡化，水中生物因缺氧而死亡，并導(dǎo)致魚類、貝類等變味而不可使用。海上鳥類體表黏上溢油，會(huì)喪失飛行功能，甚至造成鳥類死亡。另外，含油廢水也會(huì)污染大氣，影響農(nóng)作物生長。