乳化液可以簡單地認為是油和水所組成的穩(wěn)定而均勻的膠體物質，其中乳化液中的乳化油為分散相，濱州汽車廢機油回收利用為連續(xù)相。表面活性劑還產生電離，使油珠液滴帶有電荷，而且還吸附了一層水分子固定著不動，形成水化離子膜，而推薦汽車廢機油回收利用中的反離子又吸附再其外表周圍，分為不動的吸附層和可動的擴散層，形成雙電層。這樣使油珠外面包圍著一層有彈性的、堅固的、帶有同性電荷的水化離子膜，阻止了油珠液滴互相碰撞時可能的結合，使油珠能夠得以長期地穩(wěn)定在水中,成為白色的乳化液。

危廢處置時，會根據廢物的組成、性質、狀態(tài)、氣候條件、安全標準、處理成本、操作及維修等條件。雖然有許多方法都能成功地用于處理危險廢物，但常用的危廢處理方法仍歸納為物理處理、化學處理、生物處理、熱處理和固化處理。1、物理處理：物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結構使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。

根據含油廢水在水中的形態(tài)，可以分為浮油、分散油、乳化油和溶解油。浮油的粒徑較大，一般大于100μΜ，占總油量的70%~80%。分散油的粒徑在100~10μΜ，在兩小時內難以浮上水面的油珠，懸浮于水中。乳化油的油滴粒徑小于10μΜ，油滴之間難以合并，長期保持穩(wěn)定，難以分離。溶解油以化學形式溶解于水中，粒徑在0.1μΜ以下，甚至可以小到幾納米，很難分離。

1、物理處理：物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結構?使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。2、化學處理：化學處理是采用化學方法破壞固體廢物中的有害成分，從而達到無害化，或將轉變成為適于進一步處理、處置的形態(tài)。其目的在于改變處理物質的化學性質，從而減少它的危害性。這是前常用的預處理措施，其處理設備為常規(guī)的化工設備。

混合法破乳預處理 微電解 催化氧化復合生化工藝工藝流程如下：隔油池沉渣池→混合法破乳除油→催化氧化池隔油池→初沉池(氣提污泥) →三級反應池綜合廢水調節(jié)池→生化池1→二沉池→生化池2→石英砂過濾→纖維球過濾器→中間水池→終沉池清水池→出水混合法即先投加破乳劑，使乳化液脫穩(wěn)，再加絮凝劑（聚合硫酸鐵）和助凝劑使之凝聚分離，的特點和考慮到在去除水中一般性污染物質，確保出水水質達標的同時，兼顧經濟合理和運行管理的科學性，考慮污水量少、不連續(xù)，油水混合等因素